技術(shù)參數(shù)
組合式沙盤底座，采用鋁合金型材，輕便堅(jiān)固，方便拆裝；抗壓性強(qiáng)
臺(tái)面采用16mm防火壓縮板制作，不銹鋼圍邊
4個(gè)地鐵車站，按照深圳地鐵線路設(shè)計(jì)，包括羅湖站、車公廟站、會(huì)展中心站、世界之窗站等4個(gè)車站，要求車站信號(hào)布局與實(shí)際場(chǎng)景一致
1個(gè)車輛段，按照深圳地鐵竹子林車輛段布置，設(shè)置4條存車線、1條檢修線、1條洗車線，段內(nèi)設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)和阻擋信號(hào)機(jī)，車輛段與正線車站之間設(shè)置轉(zhuǎn)換軌
4個(gè)站臺(tái)、1個(gè)庫(kù)房和1個(gè)洗車庫(kù)使用彩色亞克力板，1：48比例仿真銅質(zhì)鍍烙鋼軌，有地下、地面、高架線路，包括島式站臺(tái)、混合式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)，含車站照明和車輛段照明等
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
軌道交通運(yùn)營(yíng)沙盤的構(gòu)造及運(yùn)行原理等組成
軌道交通信號(hào)設(shè)備的構(gòu)造和工作運(yùn)行原理及操作方法
列車進(jìn)行自動(dòng)/人工排列進(jìn)路，調(diào)度進(jìn)路的操作方法
車站微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的各項(xiàng)操作方法
車輛段微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的各項(xiàng)操作
列車控制系統(tǒng)的各項(xiàng)操作方法
對(duì)列車時(shí)刻表和運(yùn)行圖的編輯操作，明確其顯示意義
軌道交通運(yùn)營(yíng)沙盤設(shè)備的綜合故障的診斷與處理