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在后排座椅的配置方面，維特拉配有中間位置的可調(diào)節(jié)頭枕

兩車(chē)的后排中間位置地板凸起程度都比較高，影響了中間位置乘客的乘坐舒適性。

在四驅(qū)系統(tǒng)配置上，維特拉和創(chuàng)酷都只有最高配的車(chē)型才有所配備

談到這兒，我們延展的看一下，國(guó)家扶持汽車(chē)工業(yè)

站在編輯的角度來(lái)看，創(chuàng)酷的外觀造型過(guò)于圓潤(rùn)，前后燈組的科技感也不及維特拉

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還是創(chuàng)酷采用的棕黑相間的內(nèi)飾看上去更時(shí)尚、更漂亮也更有檔次感。

維特拉帶有前后排頭部安全氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、全景天窗

在乘坐空間方面，創(chuàng)酷的前后排乘坐空間比維特拉好，乘坐起來(lái)更舒適。

在稀缺的購(gòu)車(chē)指標(biāo)背景下，新能源目錄傳遞出的潛臺(tái)詞也許是“愛(ài)買(mǎi)買(mǎi)不買(mǎi)滾”。

作者歸檔：四畝地