技術(shù)參數(shù)
組合式沙盤底座，采用鋁合金型材，輕便堅固，方便拆裝；抗壓性強(qiáng)
臺面采用16mm防火壓縮板制作，不銹鋼圍邊
4個地鐵車站，按照深圳地鐵線路設(shè)計，包括羅湖站、車公廟站、會展中心站、世界之窗站等4個車站，要求車站信號布局與實際場景一致
1個車輛段，按照深圳地鐵竹子林車輛段布置，設(shè)置4條存車線、1條檢修線、1條洗車線，段內(nèi)設(shè)調(diào)車信號機(jī)和阻擋信號機(jī)，車輛段與正線車站之間設(shè)置轉(zhuǎn)換軌
4個站臺、1個庫房和1個洗車庫使用彩色亞克力板，1：48比例仿真銅質(zhì)鍍烙鋼軌，有地下、地面、高架線路，包括島式站臺、混合式站臺、側(cè)式站臺，含車站照明和車輛段照明等
實訓(xùn)項目
軌道交通運營沙盤的構(gòu)造及運行原理等組成
軌道交通信號設(shè)備的構(gòu)造和工作運行原理及操作方法
列車進(jìn)行自動/人工排列進(jìn)路，調(diào)度進(jìn)路的操作方法
車站微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的各項操作方法
車輛段微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的各項操作
列車控制系統(tǒng)的各項操作方法
對列車時刻表和運行圖的編輯操作，明確其顯示意義
軌道交通運營沙盤設(shè)備的綜合故障的診斷與處理